路面狀況監測(ce)系統

簡要描述(shu)：路面狀況監測(ce)系統采用(yong)遙感(gan)技(ji)術(shu)，避(bi)免(mian)了對道路的(de)破(po)壞(huai)，從而(er)不(bu)會(hui)因(yin)為(wei)安裝道路氣象站(zhan)引起(qi)的(de)對交通的(de)幹(gan)擾(rao)。在(zai)埋入(ru)式路面傳(chuan)感(gan)器(qi)不便(bian)或(huo)不(bu)能(neng)安裝的(de)路面條(tiao)件(jian)下，遙感(gan)安裝，意味(wei)著(zhe)不(bu)需(xu)要封(feng)閉(bi)道(dao)路、不需(xu)要切割(ge)路面，安裝工作(zuo)既安全又方便(bian)。維(wei)護(hu)量少(shao)，是道(dao)路氣象系統組(zu)成(cheng)中壹(yi)項理想選擇(ze)。

產(chan)品型(xing)號(hao)： WX-LMZK1

所屬分(fen)類：路面狀況監測(ce)

更新(xin)時(shi)間(jian)：2025-04-09

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　　壹(yi)、路面狀況監測(ce)系統產(chan)品簡介

　　路面狀況監測(ce)站(zhan)采用(yong)遙感(gan)技(ji)術(shu)，避(bi)免(mian)了對道路的(de)破(po)壞(huai)，從而(er)不(bu)會(hui)因(yin)為(wei)安裝道路氣象站(zhan)引起(qi)的(de)對交通的(de)幹(gan)擾(rao)。

　　在(zai)埋入(ru)式路面傳(chuan)感(gan)器(qi)不便(bian)或(huo)不(bu)能(neng)安裝的(de)路面條(tiao)件(jian)下，遙感(gan)安裝，意味(wei)著(zhe)不(bu)需(xu)要封(feng)閉(bi)道(dao)路、不需(xu)要切割(ge)路面，安裝工作(zuo)既安全又方便(bian)。維(wei)護(hu)量少(shao)，是道(dao)路氣象系統組(zu)成(cheng)中壹(yi)項理想選擇(ze)。

　　它(ta)既可(ke)以安裝在(zai)現有的(de)氣象站(zhan)上，也可以安裝在(zai)路面視(shi)野(ye)無遮(zhe)擋(dang)的(de)其(qi)他(ta)建(jian)築物上(shang)。

　　多(duo)光譜(pu)測(ce)量技術(shu)使(shi)得能(neng)準確(que)檢(jian)測(ce)道(dao)出道路表面結(jie)冰(bing)、積雪(xue)和積水的(de)厚(hou)度。

　　通過(guo)提(ti)供(gong)路面條(tiao)件(jian)信(xin)息(xi)，為道(dao)路管理(li)部門(men)提(ti)供(gong)準(zhun)確的(de)監測(ce)數(shu)據(ju)，在(zai)道路安全出現險情之(zhi)前，采取響應措施(shi)。

　　二(er)、系統組(zu)成(cheng)：路面狀況傳感(gan)器(qi)、采集(ji)器(qi)、立桿支(zhi)架、供(gong)電系統、雲(yun)平(ping)臺(tai)

　　三(san)、路面狀況監測(ce)系統產(chan)品應用(yong)

　　1.遠距(ju)離(li)安裝橋(qiao)面

　　2.事(shi)故(gu)多發(fa)區(qu)域(yu)

　　3.車(che)流(liu)量大的(de)區(qu)域(yu)

　　3.雨雪(xue)多發(fa)地(di)區(qu)

　　四(si)、產(chan)品特(te)點

　　1.遠距(ju)離(li)測(ce)量路面積水、冰(bing)和雪(xue)

　　2.測(ce)量路面狀態

　　3.測(ce)量積水、冰(bing)面、濕(shi)滑程度

　　4.非埋入(ru)式設(she)計

　　5.抗(kang)銹蝕

　　6.紅外檢測(ce)最(zui)遠15米

　　7.無需(xu)封(feng)閉(bi)車(che)道(dao)，安裝維護(hu)簡單

　　8.堅(jian)固設(she)計，全(quan)天(tian)候測(ce)量

　　五、技(ji)術(shu)參數(shu)