路面狀況監測站系(xi)統采用(yong)遙感(gan)技(ji)術(shu)，避(bi)免(mian)了對(dui)道路的破壞，從(cong)而(er)不(bu)會因為安裝道路氣象站引(yin)起(qi)的對(dui)交(jiao)通的幹擾(rao)。 　　在(zai)埋入(ru)式路面傳感(gan)器不便(bian)或(huo)不能(neng)安裝的路面條(tiao)件下，遙感(gan)安裝，意味(wei)著(zhe)不需(xu)要(yao)封(feng)閉(bi)道路、不需(xu)要(yao)切(qie)割(ge)路面，安裝工作既安全又(you)方便。維(wei)護(hu)量少(shao)，是道路氣象系(xi)統組成(cheng)中(zhong)壹(yi)項(xiang)理想選擇。

路面狀況監測站系(xi)統采用(yong)遙感(gan)技(ji)術(shu)，避(bi)免(mian)了對(dui)道路的破壞，從(cong)而(er)不(bu)會因為安裝道路氣象站引(yin)起(qi)的對(dui)交(jiao)通的幹擾(rao)。在(zai)埋入(ru)式路面傳感(gan)器不便(bian)或(huo)不能(neng)安裝的路面條(tiao)件下，遙感(gan)安裝，意味(wei)著(zhe)不需(xu)要(yao)封(feng)閉(bi)道路、不需(xu)要(yao)切(qie)割(ge)路面，安裝工作既安全又(you)方便。維(wei)護(hu)量少(shao)，是道路氣象系(xi)統組成(cheng)中(zhong)壹(yi)項(xiang)理想選擇。

路面狀況檢測(ce)儀采用遙感(gan)技(ji)術(shu)，避(bi)免(mian)了對(dui)道路的破壞，從(cong)而(er)不(bu)會因為安裝道路氣象站引(yin)起(qi)的對(dui)交(jiao)通的幹擾(rao)。在(zai)埋入(ru)式路面傳感(gan)器不便(bian)或(huo)不能(neng)安裝的路面條(tiao)件下，遙感(gan)安裝，意味(wei)著(zhe)不需(xu)要(yao)封(feng)閉(bi)道路、不需(xu)要(yao)切(qie)割(ge)路面，安裝工作既安全又(you)方便。維(wei)護(hu)量少(shao)，是道路氣象系(xi)統組成(cheng)中(zhong)壹(yi)項(xiang)理想選擇。

路面狀況檢測(ce)站采(cai)用(yong)遙感(gan)技(ji)術(shu)，避(bi)免(mian)了對(dui)道路的破壞，從(cong)而(er)不(bu)會因為安裝道路氣象站引(yin)起(qi)的對(dui)交(jiao)通的幹擾(rao)。在(zai)埋入(ru)式路面傳感(gan)器不便(bian)或(huo)不能(neng)安裝的路面條(tiao)件下，遙感(gan)安裝，意味(wei)著(zhe)不需(xu)要(yao)封(feng)閉(bi)道路、不需(xu)要(yao)切(qie)割(ge)路面，安裝工作既安全又(you)方便。維(wei)護(hu)量少(shao)，是道路氣象系(xi)統組成(cheng)中(zhong)壹(yi)項(xiang)理想選擇。

LM1系(xi)列路面狀況檢測(ce)儀器，它(ta)采(cai)用(yong)遙(yao)感(gan)技(ji)術(shu)，避(bi)免(mian)了對(dui)道路的破壞，從(cong)而(er)不(bu)會因為安裝道路氣象站引(yin)起(qi)的對(dui)交(jiao)通的幹擾(rao)。