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簡要描述：路(lu)面狀(zhuang)況檢(jian)測儀采用遙(yao)感(gan)技(ji)術(shu)，避(bi)免(mian)了對道(dao)路(lu)的(de)破(po)壞，從而(er)不(bu)會(hui)因為(wei)安裝(zhuang)道(dao)路(lu)氣(qi)象(xiang)站(zhan)引起的(de)對(dui)交通(tong)的(de)幹(gan)擾(rao)。在(zai)埋入式路面(mian)傳感器(qi)不(bu)便(bian)或不(bu)能安裝(zhuang)的(de)路(lu)面條(tiao)件下，遙(yao)感(gan)安(an)裝(zhuang)，意味著不(bu)需(xu)要封閉(bi)道(dao)路(lu)、不(bu)需(xu)要切割(ge)路面(mian)，安裝(zhuang)工作既(ji)安(an)全又方便。維(wei)護量少(shao)，是(shi)道(dao)路(lu)氣(qi)象(xiang)系統(tong)組(zu)成(cheng)中(zhong)壹項(xiang)理想(xiang)選擇。
產品型號(hao)： WX-LMZK1
所(suo)屬分類：路(lu)面(mian)狀(zhuang)況監測
更新時間：2025-11-21
壹、路面狀(zhuang)況檢(jian)測儀產品簡(jian)介
路面狀(zhuang)況檢(jian)測儀采用遙(yao)感(gan)技(ji)術(shu)，避(bi)免(mian)了對道(dao)路(lu)的(de)破(po)壞，從而(er)不(bu)會(hui)因為(wei)安裝(zhuang)道(dao)路(lu)氣(qi)象(xiang)站(zhan)引起的(de)對(dui)交通(tong)的(de)幹(gan)擾(rao)。
在(zai)埋入式路面(mian)傳感器(qi)不(bu)便(bian)或不(bu)能安裝(zhuang)的(de)路(lu)面條(tiao)件下，遙(yao)感(gan)安(an)裝(zhuang)，意味著不(bu)需(xu)要封閉(bi)道(dao)路(lu)、不(bu)需(xu)要切割(ge)路面(mian)，安裝(zhuang)工作既(ji)安(an)全又方便。維(wei)護量少(shao)，是(shi)道(dao)路(lu)氣(qi)象(xiang)系統(tong)組(zu)成(cheng)中(zhong)壹項(xiang)理想(xiang)選擇。
它(ta)既(ji)可以(yi)安(an)裝在現有的(de)氣(qi)象(xiang)站(zhan)上(shang)，也(ye)可以(yi)安(an)裝在路面視(shi)野(ye)無遮(zhe)擋(dang)的(de)其(qi)他建築(zhu)物(wu)上(shang)。
多光(guang)譜測量技(ji)術(shu)使得能準確(que)檢(jian)測道(dao)出(chu)道(dao)路(lu)表(biao)面結冰、積雪和積水(shui)的(de)厚(hou)度(du)。
通(tong)過提供(gong)路(lu)面(mian)條(tiao)件信息(xi)，為(wei)道(dao)路(lu)管(guan)理(li)部(bu)門(men)提供(gong)準(zhun)確(que)的(de)監測數(shu)據，在(zai)道(dao)路(lu)安(an)全出(chu)現險情(qing)之(zhi)前(qian)，采(cai)取(qu)響(xiang)應措(cuo)施。
二(er)、系統(tong)組(zu)成(cheng)：路(lu)面(mian)狀(zhuang)況傳(chuan)感器(qi)、采(cai)集器(qi)、立(li)桿支(zhi)架、供(gong)電系統(tong)、雲(yun)平(ping)臺
三、產品應用
1.遠(yuan)距離(li)安(an)裝橋(qiao)面
2.事(shi)故(gu)多發(fa)區(qu)域(yu)
3.車流量大(da)的(de)區(qu)域(yu)
3.雨雪多發(fa)地(di)區(qu)
四、產品特點
1.遠(yuan)距離(li)測量路(lu)面(mian)積水(shui)、冰和(he)雪
2.測量路(lu)面(mian)狀(zhuang)態(tai)
3.測量積水(shui)、冰面(mian)、濕(shi)滑程(cheng)度(du)
4.非(fei)埋入式設計(ji)
5.抗(kang)銹(xiu)蝕
6.紅(hong)外檢(jian)測最遠15米
7.無(wu)需封閉(bi)車道(dao)，安(an)裝(zhuang)維(wei)護簡(jian)單
8.堅(jian)固設計(ji)，全天(tian)候測量
五、技術(shu)參(can)數(shu)
| 檢(jian)測距離(li)及(ji)檢(jian)測區(qu)域(yu)直(zhi)徑(jing) | 2-8米；23cm |
| 對(dui)水(shui)平(ping)線(xian)的(de)安(an)裝角(jiao)度(du) | 30-80度(du) |
| 電源及(ji)功耗 | DC12-24V； 0.6W |
| 工(gong)作溫度(du)和(he)濕度(du) | 溫度(du)：-40 ºC 至(zhi) +60 ºC ； 濕度(du)：0 至(zhi) 95% |
| 積水(shui)厚(hou)度(du) | 0-10 mm |
| 覆(fu)冰厚(hou)度(du) | 0-2 mm |
| 積雪厚(hou)度(du) | 0-2 mm |
| 濕(shi)滑程(cheng)度(du) | 0.01（濕(shi)滑）-0.82（摩擦強(qiang)） |
| 路面(mian)狀(zhuang)態(tai)報(bao)告(gao) | 幹(gan)燥(zao)、 潮、 濕(shi)、 雪、 冰、 冰水(shui)混合 |
| 公路天(tian)氣(qi)現象(xiang)（選配） | 路面(mian)溫度(du)： -40 ºC 至(zhi) +60 ºC |
| 天(tian)氣(qi)現象(xiang): 雨；雪；大霧 | |
| 路面材料 | 混凝土、瀝(li)青路(lu)面(mian) |
| 通(tong)訊(xun) | RS485、RS232 |
