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        1. 當(dang)前(qian)位(wei)置(zhi):網站首頁(ye)技術文章(zhang) > 激(ji)光(guang)雪(xue)深(shen)監(jian)測站:精準感(gan)知(zhi)雪(xue)情(qing),築牢安全(quan)防線(xian)

          產(chan)品(pin)列(lie)表 / products

          激(ji)光(guang)雪(xue)深(shen)監(jian)測站:精準感(gan)知(zhi)雪(xue)情(qing),築牢安全(quan)防線(xian)

          更(geng)新時間(jian):2025-12-08 點擊量:131

            【WX-XS2】不斷的提高(gao)產(chan)品(pin)質量、技術水平(ping)以及(ji)服務(wu)水平,為(wei)社會(hui)和用戶(hu)提供(gong)質量好(hao)的產(chan)品(pin)和服務(wu),創新與服務(wu)是萬(wan)象環(huan)境的特色

            在冬季(ji)降(jiang)雪(xue)頻(pin)繁的山(shan)區、公路(lu)、機(ji)場(chang)等場(chang)景,雪(xue)深(shen)監(jian)測是保(bao)障(zhang)交(jiao)通順(shun)暢(chang)、防災減災的(de)關鍵環(huan)節。傳統人工(gong)測量方式效(xiao)率低(di)、誤(wu)差(cha)大,且難(nan)以覆(fu)蓋偏(pian)遠(yuan)危(wei)險(xian)區域(yu),而激(ji)光(guang)雪(xue)深(shen)監(jian)測站的出(chu)現,改變(bian)了(le)這(zhe)壹現(xian)狀(zhuang),以科技之(zhi)力(li)實現雪(xue)深(shen)數(shu)據(ju)的(de)實(shi)時、精準采(cai)集與(yu)傳(chuan)輸(shu)。

            激(ji)光(guang)雪(xue)深(shen)監(jian)測站基於激(ji)光(guang)測距原理,通(tong)過發射(she)高(gao)頻激(ji)光(guang)脈(mai)沖照射(she)地(di)面積雪(xue)表面(mian),利(li)用脈(mai)沖反射(she)時間(jian)差(cha)計算(suan)雪(xue)面(mian)距離(li),結合設(she)備安(an)裝高(gao)度,自動(dong)換算(suan)出(chu)雪(xue)深(shen)數(shu)據(ju)。其(qi)核心部(bu)件采(cai)用(yong)工(gong)業級(ji)激(ji)光(guang)傳感(gan)器(qi),測量精度可達(da) ±1cm,測距範圍(wei)覆(fu)蓋 0-10m,即(ji)使(shi)在暴雪(xue)、強(qiang)風、低(di)溫(wen)等惡(e)劣天(tian)氣下,仍(reng)能(neng)穩(wen)定(ding)運(yun)行,解決(jue)了(le)傳(chuan)統監(jian)測手(shou)段 “看(kan)天(tian)辦(ban)事" 的(de)局限。

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            相(xiang)較(jiao)於傳統監(jian)測方式,激(ji)光(guang)雪(xue)深(shen)監(jian)測站具(ju)備三(san)大(da)核心優勢(shi)。壹是實(shi)時性強(qiang),設備可設定 1-60 分(fen)鐘(zhong)的采(cai)樣(yang)間(jian)隔(ge),數(shu)據(ju)采(cai)集(ji)後(hou)通過 4G、北鬥(dou)等通(tong)信(xin)模(mo)塊即(ji)時上傳至(zhi)雲端(duan)平臺,管(guan)理(li)人員(yuan)足不出(chu)戶(hu)即(ji)可掌(zhang)握雪(xue)情(qing)動態(tai);二(er)是無(wu)人(ren)值(zhi)守(shou),設備采(cai)用(yong)太陽(yang)能(neng)供(gong)電(dian) + 鋰電池備用(yong)的(de)雙供電(dian)模(mo)式,適應(ying)野外(wai)無(wu)市電(dian)環(huan)境,可實現全年(nian) 24 小時不間(jian)斷監(jian)測,大幅降(jiang)低(di)人(ren)力(li)成(cheng)本(ben);三是數(shu)據(ju)可靠,激(ji)光(guang)信號(hao)穿(chuan)透力(li)強(qiang),不受積(ji)雪(xue)密(mi)度、顏色(se)等因素(su)影(ying)響,同(tong)時具(ju)備自動(dong)校準功能,有(you)效(xiao)規避地(di)形(xing)起(qi)伏(fu)帶來(lai)的測量誤差(cha)。

            該設(she)備的(de)應(ying)用場(chang)景廣(guang)泛(fan)且關鍵。在(zai)公路(lu)交通(tong)領(ling)域(yu),可部(bu)署於山(shan)區路(lu)段、高(gao)速公路(lu)坡道(dao)等事故(gu)高(gao)發區,當(dang)雪(xue)深(shen)達(da)到預(yu)警(jing)閾值(zhi)時,系統自動(dong)觸發道路(lu)管制提示,為交通疏導爭取(qu)時間(jian);在水利(li)水文領(ling)域(yu),通過監(jian)測積雪(xue)厚度變化(hua),可精準預(yu)測春季(ji)融(rong)雪(xue)量,為水庫調(tiao)度(du)、防汛(xun)抗(kang)旱(han)提(ti)供(gong)數(shu)據(ju)支(zhi)撐(cheng);在滑(hua)雪(xue)場(chang)、景區等場(chang)所,實時雪(xue)深(shen)數(shu)據(ju)能(neng)幫助運(yun)營方科學(xue)規劃開(kai)放(fang)區域(yu),保障遊(you)客(ke)安全(quan)。

            從人工(gong)測量到智能監(jian)測,激(ji)光(guang)雪(xue)深(shen)監(jian)測站不僅推(tui)動(dong)了(le)雪(xue)情(qing)監(jian)測的數(shu)字化(hua)升(sheng)級(ji),更(geng)構建起(qi) “早(zao)發現、早(zao)預(yu)警(jing)、早(zao)處置(zhi)" 的防災減災體(ti)系。未來(lai),隨著(zhe)物聯(lian)網(wang)、人(ren)工(gong)智(zhi)能技術的(de)融(rong)合應(ying)用(yong),該設(she)備將(jiang)實現(xian)更(geng)精準的(de)雪(xue)情(qing)預(yu)測與智能化(hua)決(jue)策(ce)支(zhi)持,為(wei)冬季(ji)安全(quan)保(bao)駕護(hu)航(hang)。


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