SGT1型(xing)隧(sui)道光(guang)透(tou)過(guo)率(lv)檢測(ce)儀(yi)無(wu)需安(an)裝調試(shi)，通(tong)電(dian)即可檢測，LCD屏(ping)上(shang)實(shi)時顯(xian)示檢測(ce)數(shu)據。考慮(lv)到隧(sui)道(dao)內(nei)惡(e)劣(lie)的(de)自(zi)然環境，不便於同(tong)步(bu)連(lian)接(jie)筆(bi)記(ji)本(ben)電(dian)腦來(lai)存儲(chu)數(shu)據，儀(yi)器(qi)內(nei)部(bu)自(zi)帶存儲(chu)器(qi)，可(ke)以(yi)自(zi)動(dong)保(bao)存檢(jian)測(ce)數(shu)據，在檢(jian)測(ce)完畢(bi)後(hou)，將儀(yi)器(qi)帶回(hui)實(shi)驗(yan)室，連(lian)接(jie)電(dian)腦，通(tong)過(guo)光(guang)透(tou)過(guo)率(lv)顯(xian)示軟(ruan)件可(ke)以(yi)自(zi)動(dong)將(jiang)儀(yi)器(qi)內(nei)部(bu)存儲(chu)器(qi)上(shang)保(bao)存的(de)數(shu)據導入(ru)電(dian)腦中，並以(yi)EXCEL格(ge)式保存，以(yi)便客戶調閱(yue)使(shi)用。

SGT1型(xing)便攜(xie)式隧道(dao)光(guang)透(tou)過(guo)率(lv)檢測(ce)儀(yi)無(wu)需安(an)裝調試(shi)，通(tong)電(dian)即可檢測，LCD屏(ping)上(shang)實(shi)時顯(xian)示檢測(ce)數(shu)據。考慮(lv)到隧(sui)道(dao)內(nei)惡(e)劣(lie)的(de)自(zi)然環境，不便於同(tong)步(bu)連(lian)接(jie)筆(bi)記(ji)本(ben)電(dian)腦來(lai)存儲(chu)數(shu)據，儀(yi)器(qi)內(nei)部(bu)自(zi)帶存儲(chu)器(qi)，可(ke)以(yi)自(zi)動(dong)保(bao)存檢(jian)測(ce)數(shu)據，在檢(jian)測(ce)完畢(bi)後(hou)，將儀(yi)器(qi)帶回(hui)實(shi)驗(yan)室，連(lian)接(jie)電(dian)腦，通(tong)過(guo)光(guang)透(tou)過(guo)率(lv)顯(xian)示軟(ruan)件可(ke)以(yi)自(zi)動(dong)將(jiang)儀(yi)器(qi)內(nei)部(bu)存儲(chu)器(qi)上(shang)保(bao)存的(de)數(shu)據導入(ru)電(dian)腦中，並以(yi)EXCEL格(ge)式保存，以(yi)便客戶調閱(yue)使(shi)用。

50km能見度監(jian)測站(zhan)由分布在高速(su)公路(lu)沿(yan)線的(de)若(ruo)幹個能見(jian)度(du)監(jian)測站(zhan)聯網(wang)組成(cheng)，對(dui)高速(su)公路(lu)沿(yan)線的(de)能(neng)見(jian)度、風(feng)向、風(feng)速(su)、溫度(du)、濕度(du)、大(da)氣(qi)壓力等進(jin)行自(zi)動(dong)監(jian)測，並(bing)將監(jian)測信(xin)息(xi)及(ji)時傳送到監(jian)控，供交(jiao)通(tong)管(guan)制系(xi)統參考(kao)，在惡(e)劣(lie)氣(qi)象(xiang)條(tiao)件(jian)下(xia)能(neng)及(ji)時發出警(jing)示信(xin)息(xi)，以多種方式告知管(guan)理人(ren)員(yuan)和駕駛員(yuan)，以提高高速(su)公路(lu)的行(xing)車(che)水(shui)平。

NJD10氣象(xiang)局(ju)交(jiao)通(tong)氣象(xiang)能(neng)見(jian)度(du)監(jian)測站(zhan)由分布在高速(su)公路(lu)沿(yan)線的(de)若(ruo)幹個能見(jian)度(du)監(jian)測站(zhan)聯網(wang)組成(cheng)，對(dui)高速(su)公路(lu)沿(yan)線的(de)能(neng)見(jian)度、風(feng)向、風(feng)速(su)、溫度(du)、濕度(du)、大(da)氣(qi)壓力等進(jin)行自(zi)動(dong)監(jian)測，並(bing)將監(jian)測信(xin)息(xi)及(ji)時傳送到監(jian)控，供交(jiao)通(tong)管(guan)制系(xi)統參考(kao)，在惡(e)劣(lie)氣(qi)象(xiang)條(tiao)件(jian)下(xia)能(neng)及(ji)時發出警(jing)示信(xin)息(xi)，以多種方式告知管(guan)理人(ren)員(yuan)和駕駛員(yuan)，以提高高速(su)公路(lu)的行(xing)車(che)水(shui)平。

BN20便攜(xie)式能見(jian)度監(jian)測儀(yi)采(cai)用前(qian)向散射(she)法測(ce)量空(kong)氣總消(xiao)光(guang)系(xi)數(shu)，計(ji)算(suan)當前(qian)能見度(du)，廣(guang)泛用於應急(ji)、道(dao)路交(jiao)通(tong)、氣象(xiang)等(deng)場(chang)景。