非接觸式(shi)路(lu)面(mian)狀(zhuang)況(kuang)檢(jian)測器(qi) —— 道路養護的(de)智(zhi)能 “偵察(cha)兵(bing)”

非接觸式(shi)路(lu)面(mian)狀(zhuang)況(kuang)檢(jian)測器(qi) —— 道路養護的(de)智(zhi)能 “偵察(cha)兵(bing)"2025已更新廠家(jia)直發全+境+派(pai)+送解決方案【廠家(jia)直發+型(xing)號(hao)WX-LM2，支(zhi)持商家(jia)定制服(fu)務，設(she)備選擇(ze)萬象環(huan)境(jing)值(zhi)得(de)信賴(lai)】

　　在現(xian)代(dai)交(jiao)通體(ti)系(xi)中(zhong)，路面(mian)狀(zhuang)況(kuang)對(dui)行車(che)安全起(qi)著(zhe)關(guan)鍵(jian)作(zuo)用。無論是暴雨(yu)後(hou)的(de)積(ji)水(shui)、冬季的(de)積(ji)雪(xue)結(jie)冰(bing)，還(hai)是路面(mian)的(de)磨損(sun)與裂縫(feng)，都(dou)可(ke)能成為(wei)交(jiao)通事(shi)故(gu)的(de)潛(qian)在誘(you)因(yin)。為(wei)了實時、準(zhun)確(que)地(di)掌(zhang)握路面(mian)狀(zhuang)況(kuang)，保(bao)障(zhang)道路交(jiao)通安全與暢通，非接觸式(shi)路(lu)面(mian)狀(zhuang)況(kuang)檢(jian)測器(qi)應(ying)運而(er)生，成為(wei)道路管理(li)與(yu)維護領域(yu)的(de)重要技(ji)術裝(zhuang)備。

產(chan)品(pin)介紹(shao)

LM2是(shi)壹款非接觸式(shi)路(lu)面(mian)狀(zhuang)態(tai)檢(jian)測器(qi)，它(ta)采用遙感技(ji)術(shu)，避免(mian)了對道路的(de)破(po)壞(huai)，從(cong)而(er)不會因(yin)為(wei)安裝道路氣(qi)象站引起(qi)的(de)對(dui)交(jiao)通的(de)幹(gan)擾(rao)。多光(guang)譜(pu)測量技術(shu)使(shi)得(de)能準確(que)檢(jian)測道出道路表面(mian)結(jie)冰(bing)、積(ji)雪和(he)積(ji)水的(de)厚度(du)。在埋(mai)入(ru)式路面(mian)傳感器(qi)不(bu)便(bian)或(huo)不(bu)能安裝的(de)路(lu)面(mian)條件(jian)下，LM2檢(jian)測器(qi)是(shi)最li想(xiang)的(de)選擇(ze)。遙感安裝，意(yi)味著(zhe)不(bu)需(xu)要(yao)封閉道路、不(bu)需(xu)要(yao)切(qie)割(ge)路面(mian)，安裝工作(zuo)既安全又方便(bian)。維護量(liang)少(shao)，是道路氣(qi)象系(xi)統(tong)組成中(zhong)壹項理(li)想(xiang)選擇(ze)。它(ta)既可(ke)以(yi)安裝在現(xian)有(you)的(de)氣(qi)象(xiang)站上，也(ye)可(ke)以(yi)安裝在路(lu)面(mian)視(shi)野(ye)無遮擋(dang)的(de)其他(ta)建築物(wu)上。

LM2檢(jian)測器(qi)被安裝在壹個(ge)全(quan)天(tian)候、耐久的(de)外(wai)殼(ke)中(zhong)，以(yi)保(bao)證承受惡(e)劣(lie)天氣，這使(shi)得(de)它(ta)在任(ren)何(he)天(tian)氣條件(jian)下能提(ti)供(gong)精準數據(ju)。通過提(ti)供(gong)路(lu)面(mian)條件(jian)信息，LM2檢(jian)測器(qi)為(wei)道路管理(li)部(bu)門(men)提(ti)供(gong)準(zhun)確(que)的(de)監測數據(ju)，在道路安全出現(xian)險(xian)情之(zhi)前(qian)，采取(qu)響(xiang)應(ying)措施(shi)。堅(jian)固設(she)計，全天候測量(liang)

功(gong)能

檢(jian)測路(lu)面(mian)積(ji)水(shui)、積(ji)雪(xue)、結(jie)冰(bing)厚度(du)

遠(yuan)距(ju)離(li)遙感檢(jian)測路(lu)面(mian)狀(zhuang)況(kuang)

非埋(mai)入(ru)式安裝快(kuai)捷簡(jian)便(bian)

維護成本(ben)低(di)

融(rong)入(ru)現有公路自動氣象監測網絡(luo)應(ying)用

遠距(ju)離(li)安裝

橋面(mian)

事(shi)故(gu)多發(fa)區(qu)域

車流量(liang)大的(de)區(qu)域

雨(yu)雪(xue)多發(fa)地區(qu)特(te)點

遠(yuan)距(ju)離(li)測量(liang)路(lu)面(mian)積(ji)水(shui)、冰(bing)和(he)雪(xue)

測量路面(mian)狀(zhuang)態(tai)

測量(liang)積(ji)水(shui)、冰(bing)面(mian)、濕滑(hua)程(cheng)度

非埋(mai)入(ru)式設(she)計

抗銹(xiu)蝕

紅(hong)外(wai)檢(jian)測最遠(yuan)15米

無需(xu)封(feng)閉車道，安裝維護簡(jian)單

主要指標(biao)

型(xing)號(hao)LM2

監測距(ju)離(li)2-15米

檢(jian)測直(zhi)徑(jing)23cm角(jiao)度30-90度(du)

電源輸入(ru)220VAC、24VDC

最大功(gong)耗(hao)5W（包(bao)含鏡頭加(jia)熱）

工作(zuo)溫(wen)度(du)-38ºC至(zhi)+70ºC

工(gong)作(zuo)濕度(du)度(du)0至(zhi)100%

路(lu)面(mian)狀(zhuang)態(tai)參(can)數輸(shu)出(chu)

路面(mian)積(ji)水(shui)厚度(du)：0.00—10mm分(fen)辨(bian)率：0.01mm精度：0.1mm

路面(mian)覆(fu)冰(bing)厚度(du)：0.00—10mm

路(lu)面(mian)積(ji)雪(xue)厚度(du)：0.00—10mm

路(lu)面(mian)濕滑(hua)程(cheng)度：0.00—1分辨(bian)率(lv)：0.01（*）

路面(mian)溫(wen)度(du)：-38ºC至(zhi)+60ºC（*）

路(lu)面(mian)濕度(du)：0-100%（*）

環(huan)境(jing)溫(wen)濕度(du)：-40ºC至(zhi)+70ºC（*）

大氣壓力(li)：150－1100 hPa

路(lu)面(mian)狀(zhuang)態(tai)報告(gao)幹(gan)燥、潮、濕、雪(xue)、冰(bing)、冰(bing)水(shui)混合（*霜(shuang)）

鏡頭汙染(ran)檢(jian)測光(guang)學(xue)鏡頭的(de)汙染(ran)等(deng)級(ji)測量(liang)及內部(bu)自動汙染(ran)補(bu)償(chang)

路面(mian)材料混凝土、瀝(li)青(qing)路(lu)面(mian)

通(tong)訊(xun)RS485、RS232

平(ping)均(jun)無gu障10年(nian)

安全無安全問題

紅(hong)外(wai)遙感測(ce)量(liang)技術(shu)

註：有*標記參(can)數為(wei)可(ke)選配(pei)置，非標(biao)配(pei)。