LM1系(xi)列(lie)路(lu)面狀況(kuang)監(jian)測(ce)傳感器，它(ta)采用(yong)遙感(gan)技術(shu)，避免了(le)對(dui)道(dao)路(lu)的(de)破壞(huai)，從(cong)而(er)不(bu)會(hui)因為(wei)安裝(zhuang)道路(lu)氣象(xiang)站引(yin)起(qi)的(de)對交(jiao)通的(de)幹擾(rao)。

路(lu)面狀況(kuang)檢(jian)測(ce)設備采用(yong)遙感(gan)技術，避免了(le)對(dui)道(dao)路(lu)的(de)破壞(huai)，從(cong)而(er)不(bu)會(hui)因為(wei)安裝(zhuang)道路(lu)氣象(xiang)站引(yin)起(qi)的(de)對交(jiao)通的(de)幹擾(rao)。 　　在(zai)埋(mai)入(ru)式路(lu)面傳感器不(bu)便或(huo)不(bu)能安(an)裝(zhuang)的(de)路(lu)面條件(jian)下(xia)，遙感安裝(zhuang)，意(yi)味(wei)著不(bu)需要封閉道路(lu)、不(bu)需要切(qie)割路(lu)面，安裝(zhuang)工(gong)作(zuo)既安全又方便。維護量少，是(shi)道(dao)路(lu)氣象(xiang)系(xi)統組成中壹項理想(xiang)選擇(ze)。

LM2是(shi)壹款非接觸(chu)式路(lu)面監(jian)測(ce)傳感器，它(ta)采用(yong)遙感(gan)技術(shu)，避免了(le)對(dui)道(dao)路(lu)的(de)破壞(huai)，從(cong)而(er)不(bu)會(hui)因為(wei)安裝(zhuang)道路(lu)氣象(xiang)站引(yin)起(qi)的(de)對交(jiao)通的(de)幹擾(rao)。多光譜(pu)測(ce)量技術(shu)使(shi)得能準確(que)檢測(ce)道出道(dao)路(lu)表(biao)面(mian)結(jie)冰(bing)、積雪(xue)和(he)積水(shui)的(de)厚度(du)。

LM1系(xi)列(lie)路(lu)面狀況(kuang)傳感器，它(ta)采用(yong)遙感(gan)技術(shu)，避免了(le)對(dui)道(dao)路(lu)的(de)破壞(huai)，從(cong)而(er)不(bu)會(hui)因為(wei)安裝(zhuang)道路(lu)氣象(xiang)站引(yin)起(qi)的(de)對交(jiao)通的(de)幹擾(rao)。

路(lu)面狀況(kuang)檢(jian)測(ce)系(xi)統采用遙感(gan)技(ji)術(shu)，避免了(le)對(dui)道(dao)路(lu)的(de)破壞(huai)，從(cong)而(er)不(bu)會(hui)因為(wei)安裝(zhuang)道路(lu)氣象(xiang)站引(yin)起(qi)的(de)對交(jiao)通的(de)幹擾(rao)。 　　在(zai)埋(mai)入(ru)式路(lu)面傳感器不(bu)便或(huo)不(bu)能安(an)裝(zhuang)的(de)路(lu)面條件(jian)下(xia)，遙感安裝(zhuang)，意(yi)味(wei)著不(bu)需要封閉道路(lu)、不(bu)需要切(qie)割路(lu)面，安裝(zhuang)工(gong)作(zuo)既安全又方便。維護量少，是(shi)道(dao)路(lu)氣象(xiang)系(xi)統組成中壹項理想(xiang)選擇(ze)。